Головний циліндр зчеплення Урал 4320, 5557, 5323 нового зразка (6361-1602510)
Головний циліндр зчеплення Урал 4320, 5557, 5323 нового зразка (6361-1602510)
Головний циліндр зчеплення – це гідравлічний насос, який перетворює зусилля вашої ноги на педаль на тиск гальмівної рідини (або спецрідини приводу зчеплення), а цей тиск вже через робочий циліндр вимикає зчеплення.
На Уралах нового зразка (привід із пневмогідропідсилювачем) цей циліндр:
- стоїть на щиті передка, пов'язаний з педаллю зчеплення;
- при натисканні педалі створює тиск у гідролінії;
- передає його далі на робочий циліндр/пневмогідропідсилювач зчеплення.
Коли варто міняти головний циліндр зчеплення?
Педаль почала провалюватися / зникає зчеплення
- Педаль йде легше, ніж звичайно, іноді падає майже до підлоги.
- Передачі починають включатися з хрускотом, задня - тільки з подвійним вичавлюванням.
Це класика зносу манжет: циліндр не тримає тиск, рідина перетікає всередині.
Зчеплення “качається”
- Щоб нормально вимкнути зчеплення, доводиться кілька разів накачати педаль.
Значить, у системі повітря чи головний циліндр вже погано набирає тиск через знос і підсмоктування.
Підтікання рідини на самому циліндрі та під педаллю
- Волога/рідина на корпусі, навколо штока, на килимку біля педалі.
- Рівень у бачку потроху йде, але магістраль та робочий циліндр сухі. Це пряма ознака того, що манжети поршня чи задній сальник циліндра почали пропускати.
Погано повертається педаль
- Педаль неохоче повертається у верхнє положення, іноді «зависає» у середині.
- При цьому пружини педалі та вилки зчеплення цілі.
Значить, усередині циліндра закис поршень або зруйнувалася пружина, або розпухли манжети.
Брудна, чорна рідина та корозія в циліндрі
- При зливі рідина як кава/чай з осадом.
- Усередині циліндра при розбиранні видно іржавий наліт, задираки.
Теоретично можна перебирати ремкомплектом, але на Уралах і в реальній експлуатації найчастіше вигідніше замінити весь ГЦС цілком - новий 6361-1602510 не коштує космічних грошей.
Тиск є, а включення все одно погане – при свіжих ремкомплектах
Якщо циліндр вже не раз точили/шліфували, садили нові манжети, а він все одно вередує, значить дзеркало зношене остаточно – мікроскопічні овали та раковини манжети вже не беруть. І тут теж простіше поставити новий.
Чому варто вибрати саме нас?
Купуючи запчастини у нас, ви заощаджуєте не лише гроші, а й час. Ми зібрали в одному місці широкий асортимент деталей для вантажних автомобілів та спецтехніки, перевірили постачальників та відфільтрували сумнівний товар.
Наше завдання – щоб потрібна запчастина швидко опинилася у вас у руках і без сюрпризів підійшла за місцем. Тому ми допомагаємо з підбором, даємо чесну інформацію щодо наявності та термінів, оперативно відправляємо замовлення та супроводжуємо клієнта до повного завершення угоди.
Ви займаєтеся роботою та технікою, ми беремо на себе турботи із запчастинами!
Ви можете оформити замовлення на сайті або за номером телефону:
+380-99-774-02-88
+380-67-604-34-71
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.