Вы смотрели
Каталог товаров
Клиенту
Язык:
+380-99-774-02-88
Наш адрес
Майдан Юрия Кононенко, 1, Песочин, Харьковская область, 62416
Телефоны:
Время работы
  • Понедельник - суббота с 9:00 до 18:00
  • Воскресенье: выходной
E-mail
Перейти в контакты
0 0
Каталог
Главная
Смотрели
4
Закладки
0
Сравнить
0
Контакты

Полуось среднего, заднего моста УРАЛ 375, 4320 (375-2403070-11)

Код Товара: 375, 4320 Артикул: 375-2403070-11
0
Все о товаре
Описание
Характеристики
Отзывы 0
Вопросы0
В наличии
4 500грн.
Нашли дешевле?
Купить этот товар в 1 клик:
Марка автомобиля:УРАЛ
Совместимость с моделью:375, 4320
Состояние :Новый
Тип запчасти:Оригинал
Проиводитель:УРАЛ
Полуось среднего, заднего моста УРАЛ 375, 4320 (375-2403070-11)
4 500грн.
Описание

Полуось среднего, заднего моста УРАЛ 375, 4320 (375-2403070-11)

Полуось 375-2403070-11 — это силовой вал привода колеса для среднего и заднего ведущих мостов автомобилей УРАЛ-375 и УРАЛ-4320. Полуось передаёт крутящий момент от дифференциала редуктора на ступицу/колесо, работая под высокими нагрузками — особенно на бездорожье, при перевозке груза и буксировке. Деталь изготовлена из прочной стали и рассчитана на длительную эксплуатацию в тяжёлых условиях. Исправная полуось — это нормальная тяга, отсутствие ударов в трансмиссии и сохранность шестерён дифференциала и ступичных узлов.

Применяемость: УРАЛ 375, УРАЛ 4320 — средний и задний мост (по каталогу и модификации).

Каталожный номер: 375-2403070-11.

Когда полуось УРАЛ стоит поменять?

Полуось меняют при повреждении шлицов, деформации или трещинах, а также после серьёзных ударных нагрузок. Основные признаки:

  • Пропала тяга на одно колесо/мост (машина «не едет», хотя кардан крутит).
  • Хруст/щёлчки/стуки в районе моста при трогании или под нагрузкой.
  • Рывки, ощущение, что момент передаётся “через проскальзывание” (часто из-за износа шлицов).
  • Вибрации и биение, которые растут с набором скорости (возможна кривизна).
  • При разборке: слизанные/сильно изношенные шлицы, выработка в местах посадки под подшипник/сальник, трещины, следы проворота, задиры, «синеватый» перегрев.

Полезное правило: если полуось уже снята из-за ремонта ступицы/редуктора и видно заметную выработку шлицов или следы трещин — лучше заменить сразу, потому что обрыв полуоси обычно “тянет” за собой повреждения в дифференциале и ступичном узле.

Что проверить вместе с полуосью (чтобы проблема не вернулась) ?

  • Состояние шлицевой пары в дифференциале/полуосевой шестерне.
  • Подшипники ступицы, регулировку и смазку.
  • Сальники/манжеты и посадочные поверхности.
  • Отсутствие перекоса/люфта в ступице (он ускоряет износ полуоси).

Почему стоит выбрать именно нас?

Покупая запчасти у нас, вы экономите не только деньги, но и время. Мы собрали в одном месте широкий ассортимент деталей для легковых автомобилей, грузовых автомобилей и спецтехники, проверили поставщиков и отфильтровали сомнительный товар.
Наша задача - чтобы нужная запчасть быстро оказалась у вас в руках и без сюрпризов подошла по месту. Поэтому мы помогаем с подбором, даём честную информацию по наличию и срокам, оперативно отправляем заказ и сопровождаем клиента до полного завершения сделки.
Вы занимаетесь работой и техникой, мы берём на себя заботы с запчастями!

Вы можете оформить заказ на сайте или по номеру телефону:
+380-99-774-02-88
+380-67-604-34-71

375-2403070-11, 375-2403070, Полуось среднего моста УРАЛ, Полуось среднего моста УРАЛ 375, Полуось среднего моста УРАЛ 4320, Полуось заднего моста УРАЛ, Полуось заднего моста УРАЛ 375, Полуось заднего моста УРАЛ 4320, Полуось УРАЛ, Полуось УРАЛ 375, Полуось УРАЛ 4320

Характеристики
Характеристики
Марка автомобиля
УРАЛ
Совместимость с моделью
375, 4320
Состояние
Новый
Тип запчасти
Оригинал
Проиводитель
УРАЛ
Страна производства
Импорт
Каталожный номер
375-2403070-11
Отзывы

Нет отзывов об этом товаре.

Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.

Вопросы и ответы
Добавьте вопрос, и мы ответим в ближайшее время.

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.

Вы смотрели
4 500грн.