Система кермового управління автомобіля УРАЛ забезпечує точний напрямок руху та високу безпеку на будь-яких дорогах. Вона розрахована на підвищені навантаження та стабільну роботу у суворих кліматичних умовах. До складу вузла входять кермовий механізм, гідропідсилювач, сошка, маятниковий важіль, тяги та наконечники. Основа механізму – черв'ячний редуктор з роликом, який забезпечує плавний поворот керованих коліс. Гідропідсилювач знижує зусилля на кермі та підвищує комфорт при маневруванні з повним завантаженням. Насос гідропідсилювача отримує привід від двигуна та підтримує робочий тиск у системі. Магістралі високого тиску виготовлені із зносостійких матеріалів для надійної герметичності. Рульові тяги та кульові шарніри відрізняються підвищеною міцністю та захищені пильовиками від бруду та вологи. Конструкція забезпечує стійкість курсу на трасі та точні реакції на бездоріжжя. Правильно підібрані кути установки коліс зменшують знос шин та покращують керованість. Для обслуговування достатньо регулярно контролювати рівень та стан робочої рідини. Виробник рекомендує міняти фільтр та промивати бачок гідропідсилювача за регламентом. Регулювання зазорів у кермовому механізмі виконується швидко і не потребує складного інструменту. При появі люфту чи стукоту діагностика починається з перевірки наконечників та маятникового важеля. Для експлуатації у важких умовах доступні посилені кермові тяги та ремонтні комплекти. На моделях сімейства УРАЛ 4320 кермо оптимізовано під роботу з повним приводом і великими колесами. Ущільнювачі та шланги, що використовуються, стійкі до тиску і низьких температур, що зменшує ризик витоків. Система зберігає ефективність при глибокому броді та запиленості завдяки герметичним сполукам. Проста, ремонтопридатна архітектура знижує простої техніки та вартість володіння. Кермове керування УРАЛ поєднує надійність, ресурс і зручність, забезпечуючи впевнену роботу вантажівки в найважчих завданнях.